Jedan od najneobičnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini i dalje predstavlja simbol višegodišnjeg zastoja u izgradnji Koridora Vc. Dionica autoceste Buna – Počitelj završena je prije pet godina, ali njome do danas nije prošao nijedan automobil jer nije povezana s ostatkom autoputa.
Riječ je o modernoj dionici dugoj 7,2 kilometra koja je izgrađena prema svim standardima, ali je zbog nedovršenih susjednih dionica ostala potpuno neiskorištena. Umjesto da olakša putovanje kroz Hercegovinu i ubrza saobraćaj prema hrvatskoj granici, već godinama stoji prazna, bez ikakve funkcije.
U međuvremenu je ipak napravljen određeni pomak, jer su počeli radovi na dionici Tunel Kvanj – Buna, dugoj 5,1 kilometar, koja predstavlja nastavak Koridora Vc prema Mostaru. Međutim, ni završetak te dionice neće biti dovoljan da se autoput konačno otvori za promet.
Glavni problem predstavlja dionica Mostar jug – Tunel Kvanj, duga 9,2 kilometra, čija izgradnja još nije ni počela. Projekat je blokiran zbog neriješenih pitanja vojne imovine, pa bez njenog rješavanja nije moguće povezati već završene dijelove autoceste u jedinstvenu saobraćajnu cjelinu.
Posebno je zanimljivo da je južni dio trase već odavno u funkciji. Od petlje Počitelj vozači mogu nesmetano voziti sve do graničnog prijelaza Bijača i dalje prema Hrvatskoj. Jedina prepreka ostaje upravo dio između Mostara i Bune, zbog čega završena dionica nema nikakvu praktičnu vrijednost.
Ovakva situacija otvara brojna pitanja o planiranju i dinamici izgradnje najvećeg infrastrukturnog projekta u Federaciji BiH. Dok se ulažu stotine miliona konvertibilnih maraka u nastavak Koridora Vc, pojedine završene dionice godinama ne mogu služiti građanima jer nisu povezane s ostatkom mreže.
Stručnjaci godinama upozoravaju da izgradnja nepovezanih dionica stvara takozvane “slijepe” autoputeve – moderne saobraćajnice koje postoje na karti, ali nemaju stvarnu funkciju dok se ne završe ključne spojne dionice.
Sve dok ne počne gradnja dionice Mostar jug – Tunel Kvanj i ne budu uklonjene administrativne prepreke, Buna – Počitelj ostat će jedan od najvećih infrastrukturnih paradoksa u Bosni i Hercegovini – potpuno završen autoput koji već pet godina čeka svoje prve vozače.